Location Planning for Warehouse

การลงทุนหรือคิดจะสร้างคลังสินค้าเพื่อใช้ในการจัดเก็บสินค้าของตนเองหรือการเป็นผู้ให้บริการในฐานะผู้บริการโลจิสติกส์ด้านคลังสินค้า ก่อนการตัดสินใจมีปัจจัยใดบ้างในการใช้เป็นเครื่องมือวัดความถูกต้องของการลงทุนโครงการ ในเนื้อหาต่อไปนี้จะเป็นข้อมูลช่วยเป็นเครื่องมือ โดยพิจารณาจากปัจจัยเรื่องของ Location เพื่องานคลังสินค้า

การดำเนินการเริ่มขั้นแรกต้องวิเคราะห์ด้วยคณิตศาสตร์ เพื่อหาค่าเฉลี่ยว่าพื้นที่มีตารางน้ำหนักที่ให้ กับการอยู่ใกล้มาก 80% อันไกลให้น้อย วิธีต่อไปอาจใช้วิธีคิดต้นทุนกับค่าขนส่ง คือมีจุดที่คิดว่าจะตั้งคลังสินค้าอยู่ตำแน่งไหน ระยะกึ่งกลางระหว่างลูกค้าแต่ละเจ้า หามาได้ก็ตั้งคลังสินค้าขึ้นมา หรือ Excel ก็เป็นอีกวิธีหนึ่ง คือมันจะหาไปมาจนกว่าจะได้ตำแหน่งที่เหมาะสมออกมา หรือมันไม่ได้อยู่ในวิธีไหนทั้งสิ้นคิดอะไรได้ก็เอามาใส่เลย เป็นวิธีที่ไม่มีในหนังสือ

ใช้หลักเกณฑ์ประกอบในการหาที่ตั้ง ขั้นแรกหาจำนวนคลังสินค้าที่ต้องการก่อน ความต้องการนี้สามารถหาได้จากต้นทุนพร้อมการขนส่ง คือหาระหว่างลดต้นทุนการขนส่งจาก มีกี่คลังสินค้าจึงจะเหมาะสมซึ่งคิดได้ง่ายๆ ดูต้นทุนคงที่ค่าขนส่ง ต่อไปดูต้นทุนคงที่การมีคลังสินค้า ต้นทุนการจัดเก็บและการขนถ่ายภายในคลังสินค้า เชื่อว่าน่าจะมีตัวเลขอยู่บ้างแต่ถ้าไม่มีต้องหา เพราะการออกแบบไม่ดีก็ต้องอยู่กับมันไป ยิ่งถ้าเช่าต้องทนจนกว่าจะหมด

การจัดเก็บในคลังสินค้า ค่าจัดเก็บผมจะแยกออกมาหมด เพราะการจัดเก็บ จะเท่าไรดีค่าดูแลรักษา ค่าไฟ ค่าพนักงาน เป็นต้นทุนการดูแลรักษาเช่นกัน ค่าพื้นที่ กรณีเช่น หรือค่าเสื่อมราคา เก็บไว้นาน ค่าเสื่อมสภาพ ค่าเคลื่อนย้าย แม้ในคลังสินค้าก็กระทบต่อต้นทุนอีก การจัดคลังสินค้า ที่ไม่ดีมีผลต่อการขนส่งภายในคลังสินค้าเอง ถ้าเดินจากฝั่งหนึ่งของคลังสินค้าเพื่อไปปลายทางระยะทางแค่ 25 เมตรแต่เกิดการสูญเสียแล้ว เอาเวลาที่เสียคูณเป็นเงินได้เท่าไร แต่ถ้าจัด Layout ใหม่ต้นทุนถูกขึ้น หยิบได้เร็วขึ้น เป็นส่วนหนึ่งของการปรับปรุงกระบวนการว่ามีความต้องการแบบไหน ดูว่าอะไรต้องหยิบบ่อยมีความถี่ในการเข้าออกก็จับมาไว้ใกล้ ๆ เป็นหลักในการปรับปรุง เกี่ยวข้องกับ Resource ในคลังสินค้าดูจากโมเดิร์นเทรดทั้งหลาย ใหญ่มาก สินค้าโปรโมชั่นเข้ามากจะต้องย้ายอันอื่นออก และกลับมาเมื่อโปรโมชั่นหมดเพื่อคนซื้อจะเห็นอยู่ที่เดิม แต่มีปริมาณไม่มากและมีการปรับไปมา แต่การออกแบบที่พอ ก็ดูในระดับสายตา

**ติดตามอ่านเนื้อหาทั้งหมดในหนังสือพิมพ์ INTERTRANSPORT LOGISTICS ฉบับ 1-15 มีนาคม 2552