Home

Banners

ป้ายโฆษณา

บริดจสโตนจับรางวัลผู้โชคดีรอบสองจากแคมเปญ

“แจกรถ แจกทอง ฉลองยกก๊วน”

บริษัท บริดจสโตนเซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด นำโดย มร.เคอิจิ อิชิเกะ ผู้อำนวยการสายงานผลิตภัณฑ์ยางรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ เป็นประธานจับรางวัลผู้โชคดีรอบที่สองเป็นรถยนต์ Toyota Fortuner  1 รางวัล รถกระบะ Isuzu D-Max 1 รางวัล รถจักรยานยนต์ Yamaha Spark 115i 1 รางวัลรถจักรยานยนต์ Yamaha Fashion Vintage 8 รางวัล และทองคำ 311 รางัล ซึ่งผู้ที่ได้รับรางวัลเป็นผู้โชคดีจากการร่วมกิจกรรมส่งเสริมการตลาดในแคมเปญ “แจกรถ แจกทอง ฉลองยกก๊วน” สำหรับผู้ซื้อยางเรเดียลบริดจสโตน ECOPIA สำหรับรถบรรทุกและ รถโดยสารทุกรุ่น ทุกขนาด  โดยในพิธีจับรางวัลมีผู้บริหารและสื่อมวลชนร่วมเป็น  สักขีพยาน ณ บริษัท บริดจสโตนเซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เมื่อ 31 พฤษภาคม ที่ผ่านมา

แคมเปญ “แจกรถ แจกทอง ฉลองยกก๊วน” เป็นกิจกรรมส่งเสริมการตลาด ซึ่งจัดขึ้นระหว่าง เดือน พฤศจิกายน 2558 ถึง เมษายน  2559  เมื่อซื้อยางเรเดียลบริดจสโตน ECOPIA สำหรับรถบรรทุกและ   รถโดยสารทุกรุ่น ทุกขนาด ที่ร้านค้าผู้จำหน่ายยางบริดจสโตนสำหรับรถบรรทุก

อ่านเพิ่มเติม...

 

Transport Infrastructure

Development Strategy  2022

20 Transport  infrastructure  investment project s
โครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน 
Single Rail Transfer Operator : SRTO
ศูนย์การขนส่งตู้สินค้าทางรถไฟ
Thailand-Japan Railway Cooperation 
ไทย-ญี่ปุ่น รถไฟทดลองขนส่งสินค้า
ด้วยตู้คอนเทนเนอร์ขนาดเล็ก

กระทรวงคมนาคมได้กำหนดแผนการลงทุนระยะ 8 ปี (2558-2565) ไว้ 5 เรื่อง 1. โครงข่ายรถไฟระหว่างเมือง  2. ระบบขนส่งสาธารณะเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล 3. โครงข่ายถนนเชื่อมโยงชายแดน  4. ระบบการขนส่งทางน้ำ ซึ่งได้พัฒนาท่าเรือแหลมฉบัง และอนุมัติไปแล้ว 2 แผนงาน และอยู่ระหว่างพิจารณาขยายท่าเรือแหลมฉบังเฟส 3  การขนส่งเป็นเรื่องสำคัญ จึงต้องมีการอนุมัติศูนย์การขนส่งตู้สินค้าทางรถไฟที่ท่าเรือแหลมฉบัง ระยะที่ 1 เป็นการปรับพื้นที่เอารางไปในท่าเรือ  5. การขนส่งทางอากาศ ปัจจุบันกำลังสร้างสนามบินสุวรรณภูมิเฟส 2 เพราะตอนออกแบบรองรับผู้โดยสาร 45 ล้านคน แต่ปัจจุบันผู้โดยสารปีละ 50-55 ล้านคน

สุวรรณภูมิเฟส 2  มี 4 ส่วนด้วยกัน 1. รันเวย์ที่ 3 รอการพิจารณาผลกระทบสิ่งแวดล้อม (อีไอเอ) จะทำควบคู่กันตามประกาศ คสช.ทางบริษัทท่าอากาศยานไทย (ทอท.) สามารถขออนุมัติการจัดซื้อจัดจ้างได้ เมื่อรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมผ่านการอนุมัติจึงจะประกวดราคา ซึ่งโครงการอื่นก็ทำแบบนี้ 2.อาคารผู้โดยสารมี 2 อาคาร ขั้นตอนทีโออาร์เสร็จแล้ว รอประกวดราคาอาคารแซทเทิลไลท์ ที่อยู่ด้านใต้สนามบิน ซึ่งมีหลุมจอด หรืองวง ให้สามารถเพิ่มสล็อตเครื่องบินได้ 3.โครงการรถไฟฟ้าเชื่อมระหว่างอาคารผู้โดยสาร (เอพีเอ็ม) คาดว่าทอท.จะประกวดราคาอาคารผู้โดยสารแซทเทิลไลท์เดือน เม.ย.นี้ 4.อาคารเทอร์มินอลทางด้านเหนือที่อยู่ข้างอาคารผู้โดยสารในปัจจุบันก็ต้องสร้าง

ต้องพัฒนาสนามบินอื่นๆ ที่เป็นปลายทางของประเทศไทยที่ชาวต่างชาติจะเข้ามา เช่นที่สนามบินภูเก็ต หาดใหญ่ และเชียงใหม่ ปัจจุบัน ทอท.สร้างอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศหลังใหม่เสร็จเรียบร้อยแล้ว และจะเปิดเดือน มิ.ย.นี้ แต่คาดว่าเมื่อสร้างเสร็จอาจรองรับไม่พอ จึงจะพิจารณาขยายรองรับผู้โดยสารต่อไป แต่สนามบินภูเก็ตจะต้องพึ่งพาสนามบินข้างเคียงด้วยเช่น สนามบินกระบี่ และอนาคตมีข้อเสนอสร้างสนามบินเพิ่มที่ภูเก็ต ส่วนสนามบินเชียงใหม่ ได้เปิดอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศไปแล้ว

อ่านเพิ่มเติม...

 

Single Rail Transfer Operator : SRTO)

พัฒนาศูนย์การขนส่งตู้สินค้าทางรถไฟ

การท่าเรือแห่งประเทศไทย  (กทท.) คิกออฟ โครงการพัฒนาศูนย์การขนส่งตู้สินค้าทางรถไฟที่ท่าเรือแหลมฉบัง (ทลฉ.) (Single Rail Transfer Operator : SRTO) โดยเมื่อวันที่ 21 เมษายน 2559 ที่ผ่านมา ได้ลงลงนามสัญญาว่าจ้างบริษัท ITD-WH Consortium (บริษัท อิตาเลียนไทยดีเวล็อปเมนต์ จำกัด (มหาชน และบริษัท Henan Weihua Heavy Machinery Company Limited) มูลค่าสัญญา 1,926 ล้านบาท ระยะเวลาดำเนินงาน 18 เดือน แล้วเสร็จประมาณเดือนเดือนต.ค. 2560

อ่านเพิ่มเติม...

 
Login Form