Home

Banners

ป้ายโฆษณา

Coke รื้อ Logistics

Outsource ให้ ‘Logistics ASIA’

ด้วยแบรนด์แข็งแกร่ง สินค้ามีคุณภาพ ที่สำคัญ อันดับ 1 ของ Product คือ เครือข่ายการขนส่ง ส่งมอบสินค้าให้ลูกค้า อาจจะกล่าวได้ว่าเครือข่ายของ “ไทยน้ำทิพย์” เกือบที่จะส่งจดหมายได้แล้วเพราะสามารถเข้าถึงลูกค้าทั่วไทย มากกว่า 300,000 ราย เป็นเหตุผลใหญ่ที่ของความเป็นหมายเลข ตลาดน้ำอัดลมและเครื่องดื่มภายใต้แบรนด์ Coca Cola อันเลื่องชื่อของโลก

อย่างไรก็ตามดูเหมือนนโยบายการจัดระบบขนส่งและโลจิสติกส์ในการกระจายสินค้าของ Coca Cola ทั่วโลกมีการเปลี่ยนแปลงมาเป็นลำดับ มีการเพิ่มบทบาทของผู้ให้บริการที่เป็น Outsource มากขึ้น เช่น ในญี่ปุ่น และอีกหลายประเทศ และเริ่มมีการเปลี่ยนแปลงในประเทศไทยแล้ว

ก่อนหน้านี้ “ไทยน้ำทิพย์” ผู้ทำตลาด Coca Cola ในไทยก็ได้จัดตั้ง “ LOGISTICS ASIA Co.Ltd.” ด้วยทุนจดทะเบียนกว่า 200 ล้านบาท เพื่อบริการด้านโลจิสติกส์ในการจัดการคลังสินค้าและการกระจายสินค้า เพื่อมารับไม้แทน“ไทยน้ำทิพย์” โดยมีการ Outsource งานขนส่งสินค้าจากโรงงานไปยังศูนย์กระจายสินค้าในแต่ละพื้นที่ของโซนรับผิดชอบของหน่ายขาย ซึ่งกำลังปรับเปลี่ยนและจัดการเรื่องระบบการทำงาน จากเดิมที่มีการ Outsource บางส่วน และ“ไทยน้ำทิพย์” ลงทุนรถเองเป็นส่วนใหญ่ ในอนาคตอันใกล้ ไทยน้ำทิพย์” จะไม่มีการลงทุนรถขนส่งสินค้าในส่วนนี้เพิ่มจะใช้การว่าจ้างบริษัทภายนอกหรือ Outsource ทั้งหมด

นอกจากการไม่ลงทุนใน Fleet รถใหม่ในการขนส่งสินค้าของ “ไทยน้ำทิพย์” แล้ว ในปัจจุบันการจัดส่งสินค้าเข้าร้านสะดวกซื้อที่จากเดิม รถของ COKE วิ่งไปส่งตรงยังสาขาร้าน 7-Eleven ในแต่ละพื้นที่รับผิดชอบ มีการให้  Outsource ดำเนินการจัดส่งสินค้า Coca Cola ทั้งหมดเข้าร้าน 7-Eleven แทน

ในส่วนของรถหน่วยขายที่กระจายสินค้าเข้าร้านค้าย่อยยังอยู่ในความดูแลของ “ไทยน้ำทิพย์” ซึ่งล่าสุดมีการลงทุนสั่งต่อรถ 6 ล้อขนาดกลางรุ่นใหม่กว่า 100 คันเพื่อเสริมทัพรถที่ปลดระวางการใช้งานไป และเพิ่มศักยภาพในการกระจายสินค้าในแต่ละโซนมากขึ้น

อ่านเพิ่มเติม...

 

บริดจสโตนจับรางวัลผู้โชคดีรอบสองจากแคมเปญ

“แจกรถ แจกทอง ฉลองยกก๊วน”

บริษัท บริดจสโตนเซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด นำโดย มร.เคอิจิ อิชิเกะ ผู้อำนวยการสายงานผลิตภัณฑ์ยางรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ เป็นประธานจับรางวัลผู้โชคดีรอบที่สองเป็นรถยนต์ Toyota Fortuner  1 รางวัล รถกระบะ Isuzu D-Max 1 รางวัล รถจักรยานยนต์ Yamaha Spark 115i 1 รางวัลรถจักรยานยนต์ Yamaha Fashion Vintage 8 รางวัล และทองคำ 311 รางัล ซึ่งผู้ที่ได้รับรางวัลเป็นผู้โชคดีจากการร่วมกิจกรรมส่งเสริมการตลาดในแคมเปญ “แจกรถ แจกทอง ฉลองยกก๊วน” สำหรับผู้ซื้อยางเรเดียลบริดจสโตน ECOPIA สำหรับรถบรรทุกและ รถโดยสารทุกรุ่น ทุกขนาด  โดยในพิธีจับรางวัลมีผู้บริหารและสื่อมวลชนร่วมเป็น  สักขีพยาน ณ บริษัท บริดจสโตนเซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เมื่อ 31 พฤษภาคม ที่ผ่านมา

แคมเปญ “แจกรถ แจกทอง ฉลองยกก๊วน” เป็นกิจกรรมส่งเสริมการตลาด ซึ่งจัดขึ้นระหว่าง เดือน พฤศจิกายน 2558 ถึง เมษายน  2559  เมื่อซื้อยางเรเดียลบริดจสโตน ECOPIA สำหรับรถบรรทุกและ   รถโดยสารทุกรุ่น ทุกขนาด ที่ร้านค้าผู้จำหน่ายยางบริดจสโตนสำหรับรถบรรทุก

อ่านเพิ่มเติม...

 

Transport Infrastructure

Development Strategy  2022

20 Transport  infrastructure  investment project s
โครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน 
Single Rail Transfer Operator : SRTO
ศูนย์การขนส่งตู้สินค้าทางรถไฟ
Thailand-Japan Railway Cooperation 
ไทย-ญี่ปุ่น รถไฟทดลองขนส่งสินค้า
ด้วยตู้คอนเทนเนอร์ขนาดเล็ก

กระทรวงคมนาคมได้กำหนดแผนการลงทุนระยะ 8 ปี (2558-2565) ไว้ 5 เรื่อง 1. โครงข่ายรถไฟระหว่างเมือง  2. ระบบขนส่งสาธารณะเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล 3. โครงข่ายถนนเชื่อมโยงชายแดน  4. ระบบการขนส่งทางน้ำ ซึ่งได้พัฒนาท่าเรือแหลมฉบัง และอนุมัติไปแล้ว 2 แผนงาน และอยู่ระหว่างพิจารณาขยายท่าเรือแหลมฉบังเฟส 3  การขนส่งเป็นเรื่องสำคัญ จึงต้องมีการอนุมัติศูนย์การขนส่งตู้สินค้าทางรถไฟที่ท่าเรือแหลมฉบัง ระยะที่ 1 เป็นการปรับพื้นที่เอารางไปในท่าเรือ  5. การขนส่งทางอากาศ ปัจจุบันกำลังสร้างสนามบินสุวรรณภูมิเฟส 2 เพราะตอนออกแบบรองรับผู้โดยสาร 45 ล้านคน แต่ปัจจุบันผู้โดยสารปีละ 50-55 ล้านคน

สุวรรณภูมิเฟส 2  มี 4 ส่วนด้วยกัน 1. รันเวย์ที่ 3 รอการพิจารณาผลกระทบสิ่งแวดล้อม (อีไอเอ) จะทำควบคู่กันตามประกาศ คสช.ทางบริษัทท่าอากาศยานไทย (ทอท.) สามารถขออนุมัติการจัดซื้อจัดจ้างได้ เมื่อรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมผ่านการอนุมัติจึงจะประกวดราคา ซึ่งโครงการอื่นก็ทำแบบนี้ 2.อาคารผู้โดยสารมี 2 อาคาร ขั้นตอนทีโออาร์เสร็จแล้ว รอประกวดราคาอาคารแซทเทิลไลท์ ที่อยู่ด้านใต้สนามบิน ซึ่งมีหลุมจอด หรืองวง ให้สามารถเพิ่มสล็อตเครื่องบินได้ 3.โครงการรถไฟฟ้าเชื่อมระหว่างอาคารผู้โดยสาร (เอพีเอ็ม) คาดว่าทอท.จะประกวดราคาอาคารผู้โดยสารแซทเทิลไลท์เดือน เม.ย.นี้ 4.อาคารเทอร์มินอลทางด้านเหนือที่อยู่ข้างอาคารผู้โดยสารในปัจจุบันก็ต้องสร้าง

ต้องพัฒนาสนามบินอื่นๆ ที่เป็นปลายทางของประเทศไทยที่ชาวต่างชาติจะเข้ามา เช่นที่สนามบินภูเก็ต หาดใหญ่ และเชียงใหม่ ปัจจุบัน ทอท.สร้างอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศหลังใหม่เสร็จเรียบร้อยแล้ว และจะเปิดเดือน มิ.ย.นี้ แต่คาดว่าเมื่อสร้างเสร็จอาจรองรับไม่พอ จึงจะพิจารณาขยายรองรับผู้โดยสารต่อไป แต่สนามบินภูเก็ตจะต้องพึ่งพาสนามบินข้างเคียงด้วยเช่น สนามบินกระบี่ และอนาคตมีข้อเสนอสร้างสนามบินเพิ่มที่ภูเก็ต ส่วนสนามบินเชียงใหม่ ได้เปิดอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศไปแล้ว

อ่านเพิ่มเติม...

 
Login Form